Om de kans op activering van de sensor te vergroten, moet u ervoor zorgen dat uw voertuig zich direct boven de sensorlijnen bevindt, die vaak zichtbaar zijn als sneden in het wegdek. Als u op een motor of fiets rijdt, positioneer uzelf dan waar de grootste metaalmassa (meestal de motor of het frame) zich boven het meest gevoelige deel van de sensor bevindt. Voertuigen met minder metaal of elektrische voertuigen vereisen mogelijk een nauwkeurigere positionering.
Knipperlichten gebruiken om de sensor te waarschuwen
In sommige gevallen, met name bij camerasystemen, kan het knipperen met de koplampen van uw voertuig de sensor waarschuwen. De verandering in lichtintensiteit kan worden opgepikt door videosystemen die zijn ontworpen om veranderingen in licht te detecteren. Deze tactiek vereist echter voorzichtigheid, aangezien snel knipperen met uw lichten andere bestuurders kan verwarren of verkeerd kan worden geïnterpreteerd als agressief rijgedrag.
Alternatieve methoden om de sensor te activeren
Naast een correcte positionering en knipperende lichten kunnen andere methoden nuttig zijn. Voor voertuigen die consequent geen sensoren activeren, kan het installeren van een kleine magneet aan de onderkant van het voertuig helpen om een inductief signaal te genereren. Een andere aanpak is om te wachten tot er een ander voertuig arriveert, waardoor de metaalmassa boven de sensor toeneemt, wat een reactie kan triggeren. Het is essentieel om binnen de wettelijke grenzen te blijven en geen ongeautoriseerde apparatuur op de openbare weg te gebruiken.
