De buitenruit: Deze absorbeert de druk die ontstaat door het verschil tussen de binnenkant van de cabine en de buitenkant.
De middelste ruit: Een veiligheidslaag die moet ingrijpen als de buitenruit breekt.
De binnenruit: Deze ruit bevindt zich dicht bij de passagiers, staat niet onder druk en dient voornamelijk ter bescherming tegen krassen of stoten.
