Tankwagens zijn gespecialiseerde voertuigen die zijn ontworpen om vloeibare of gasvormige producten te vervoeren, zoals brandstof, water, chemicaliën en vloeistoffen van voedingskwaliteit. Deze vrachtwagens zijn uitgerust met een cilindrische tank die op een chassis is gemonteerd, dat is ontworpen om deze stoffen veilig te bevatten en te vervoeren. Het ontwerp en de componenten van tankwagens zijn cruciaal voor het garanderen van de veilige en efficiënte levering van hun lading. Van de verschillende componenten is er een extra ketting te zien die aan de achterkant van de vrachtwagen hangt. Deze ogenschijnlijk eenvoudige functie speelt een belangrijke rol in de algehele veiligheid en functionaliteit van het voertuig.
Het doel van de extra ketting op tankwagens
De extra ketting die aan de achterkant van een tankwagen hangt, dient als aardingsapparaat. Het primaire doel is om statische elektriciteit af te voeren die kan ontstaan tijdens het transport van ontvlambare vloeistoffen. Terwijl de vrachtwagen rijdt, kan de wrijving tussen de vloeistof en de tank, evenals de beweging van de vrachtwagen zelf, statische elektriciteit genereren. Als deze statische lading niet goed wordt beheerd, kan deze leiden tot vonken, die een aanzienlijk risico vormen op het ontsteken van de ontvlambare lading. De ketting sleept over de grond en biedt een pad voor de statische elektriciteit om veilig in de aarde te worden afgevoerd, waardoor het risico op brand of explosie wordt verminderd.
Advertentie
Historische context: hoe de extra keten standaard werd
Het gebruik van aardingskettingen op tankwagens werd standaardpraktijk toen de gevaren van statische elektriciteit bij brandstoftransport beter werden begrepen. In de begindagen van brandstoftransport kwamen ongelukken door statische ontlading vaker voor, wat leidde tot verwoestende branden en explosies. Als gevolg hiervan evolueerden de veiligheidsvoorschriften om maatregelen voor statische dissipatie op te nemen. De aardingsketting kwam naar voren als een eenvoudige maar effectieve oplossing en werd een standaardfunctie op tankwagens wereldwijd. In de loop van de tijd is deze praktijk versterkt door industriële normen en voorschriften, waardoor alle tankwagens zijn uitgerust met deze cruciale veiligheidsfunctie.
